宝马集团去年营收首破千亿欧元,计划加码投资研发和中国市场
宝马集团将继续推进在中国的所有投资项目，同时也正在讨论加大对中国的投资力度 。”宝马集团大中华区总裁高乐 在刚刚过去的2019年 ，财报数据显示 ，宝马全球销量和总收入都创下了历史新高 。
在奔驰2024年财报发布会上，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席（CEO）康林松、集团首席财务官（CFO）Harald Wilhelm 、集团股份公司董事会成员及首席技术官 、负责研发和采购的薛夫铭（Markus Schafer）等核心成员悉数到场。 在这三位高管的讲话中 ，中国市场占据了大篇幅 。
以西门子医疗为例 ，2021财年其中国市场营收达24亿欧元，同比增长24% ，接近亚太区营收的50% ，是除德国本土外全球增长最快的区域 。飞利浦2021年医疗业务营收中，中国市场贡献率约为16% ，且中国已成为其全球第二大市场。
大众在华电动化布局的深化投资加码：2023年5月30日 ，大众汽车集团计划在安徽合肥总投资231亿元人民币，其中生产基地（一期）与研发中心固定资产投资141亿元人民币，车型上市前研发总投入约90.5亿元人民币 。
这个春天,欧美车市被割了一刀
在另一则预测里 ，研究机构HIS 认为第一季度新车产量将会损失200万辆 ，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右 。不少市场分析机构对于2020年全球车市前景的预测愈发悲观。 从近来的形式来看，全球三大汽车市场中 ，欧洲最先撑不住 。
对于仍处于寒潮期的车市来说 ，贵阳汽车限购政策的废止是一个好的信号，相信后续陆续会有更多城市放开汽车限购 ，成为恰到好处的春风 ，让车市重返春天 。
齐普策谈汽车行业如何应对“后疫情 ”时代
〖壹〗、强化系统整合能力，应对行业加速整合齐普策指出 ，汽车是技术集成度比较高的消费品之一 ，需确保10-20年安全可靠运行。后疫情时代，行业整合加速 ，只有具备强大系统整合能力的企业才能生存。技术整合方向：将硬件与软件系统集成为有机整体 ，创造最佳客户体验 。
〖贰〗 、在“后疫情”时代，全球汽车行业正面临着前所未有的挑战与机遇 。宝马集团董事长齐普策在公开讲话中深入探讨了这一话题，并提出了宝马集团的应对策略与启示。疫情加速行业整合 ，强化系统整合能力 齐普策指出 ，疫情加速了汽车行业的整合进程 。
